编号:1284122280    状态:已回复
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标题:宜都2桥收费站不合理收费!!
提交时间:2010-09-10 到期时间:2010-09-27
宜都清江1桥修复投入使用后小型车走1桥方便多了,可是2桥收费站跟着搬迁到茶店子,没走2桥的车辆也被迫缴费,合理吗?收费公路桥梁应该是有偿使用。跟收费站人员咨询,他们的答复是现在是1级路了。。。。。按照有关规定:在建的和未完工验收的公路不应该收费,希望有关部门解释!
提问者:叼**  
 
  宜都市交通运输局
您好: 现就您的问题答复如下: 一、清江大桥于1973年建成后,解决了清江两岸人民群众靠轮流过江的困难,在宜都地方经济发展中发挥了重要作用,但由于使用年代较长,自身设计等级较低,加之红东公路三次扩建升级,通行车辆数量激增,大型重载车辆增多等原因,致使清江一桥难以承受,桥身受损,虽经三次维修,仍不能正常使用,需限重限速,桥梁安全状况令人堪忧。1997年,清江一桥被省级有关部门鉴定为病危桥,并要求禁止车辆通行。因此,清江一桥成为了省级干线公路红东线上的交通瓶颈,制约了宜都市的经济发展,也使从川、渝、鄂西方向进入湘、粤等地的重载车辆只能绕道而行。在这种形势下,修建新桥替代清江一桥成为破解困境的唯一途径。1998年,市人民政府决定修建清江二桥,经省发改委批准立项,该桥作为经营性桥梁,建成后实行设站收费还贷。市交通局成立了宜都市清江二桥开发有限公司为项目业主,全额贷款近9000万元历时3年时间新建了清江公路二桥,该桥于2001年11月建成通车,不仅彻底破除了两岸人民群众出行难题,使交通出行变得更加快捷舒适,而且在很大程度上优化了我市招商引资环境,清江二桥成为我市过江通行的交通要道。 二、清江一桥改造加固工程未全部完工。2009年3月,投资3500万元的清江一桥加固改造工程现主体工程基本完工,但全桥外体涂装、两侧桥台锥坡整治、桥梁接线路面维修及绿化、亮化工程等工序未完;按照公路桥梁建设规范要求需由建设部门、质监部门联合组织交工验收、检测及荷载试验合格后才可正式交付使用,目前清江一桥不能通行车辆。我们欢迎你的监督,同时也希望你遵守清江一桥的施工管理和交通秩序,积极配合清江一桥的改造加固建设。
 
回复时间:2010-09-21
 
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